廊坊市人民建议征集办公室李琳、冯强、侯中，河北地质大学冯燕提出进一步在人员密集场所入口完善防撞设施的建议，摘编如下：
随着城市化进程加快，商场、地铁站、学校、医院、体育场馆等人员密集场所的客流量日益增大，入口区域成为人流、车流交汇的关键节点，这些场所的安全问题愈发受到关注。
近年来，多数人员密集场所的入口设计主要侧重于人员和车辆的进出便利性，对潜在的车辆冲撞风险考虑不足。因入口区域设计不合理或安全设施缺失引发的安全事故屡见报端。在此背景下，通过增设防撞护栏等物理隔离设施，科学规范入口区域动线，是提升公共安全水平、保障人民群众生命财产安全的必要举措。特此建议：
一是统筹管理。针对各类公共活动广场、旅游景点、公共娱乐场所、公共商贸场所、公交车站与客运站以及公共服务场所等各类人员密集场所调研摸底，根据需要科学规划增设类型、数量等。加强宣传教育，通过宣传海报、短视频等方式普及防撞护栏的使用规则，引导公众形成“按线通行”的安全意识。
二是规划建设。分阶段推进实施标准化管理，优先在交通枢纽、大型商超等高风险场所试点，积累经验后逐步推广至学校、医院等区域。按照规划，根据场所入口的实际情况，合理确定防撞护栏的高度和长度，将防撞护栏安装在距离入口一定距离的位置，形成缓冲区域。可选用高强度、耐冲击的钢材或其他合适的材料制作防撞护栏，如：岗岩石球墩、防冲撞护栏、铁制车挡、花岗岩花池、隔离花箱以及电动升降柱等形式，确保其能够承受一定强度的撞击，因地制宜增设物理阻挡。
三是政策保障。一方面，由应急管理、住建、交通等部门联合制定实施规范，发布制定指导意见，明确责任主体，统一标准，制定防撞护栏的设计、安装和维护技术标准，明确抗撞等级、间距、高度等参数。另一方面，实现政策与资金支持，可将防撞护栏建设纳入城市公共安全改造预算，鼓励政府、物业、运营方多方分担成本，或对主动加装安全设施的企业或单位给予税收优惠或补贴，提高实施积极性。